電線電纜是電力電子設備流轉工作的動脈，盡管并不起眼，可是卻有著不行替代的位置。現在我國電線電纜職業，缺資金、缺技能、缺人才這三道坎已經成為電線電纜企業進一步開展的“絆腳石”，除此之外，企業立異、轉型、晉級、并購活動還需求闖關“四難”，我國電線電纜職業有必要戰勝種種困難，才干把電線電纜職業做強。
缺資金
電線電纜職業料重工輕，所以其出產線出資需求較大資金規劃，對流動資金的規劃和資金周轉功率的要求較高。
現在電線電纜職業的整體運營情況：
一是職業資產負債率高，均勻達60%~80%，有的企業乃至超越80%;
二是出售毛利率低，現在電纜職業的毛利率約低于11%，減去制作本錢、人員本錢、財政本錢等，許多企業的凈贏利只要1%~3%。導致許多企業已處于虧本的邊際。
三是銅鋁等首要原資料價格的動搖較大，使得原有的流動資金規劃難以滿意新形勢需求，更增加了企業資金辦理的難度。
此外，國內不少線纜企業在融資方面存在三個典型問題：途徑過窄、力度不行、理念陳腐。當時，電線電纜企業正面臨動力漲、資料漲、薪酬漲、物流漲、贏利低、回款慢等問題，身處于一個資金密集型的工業中，線纜企業對資金有很大的需求。但我國許多線纜企業融資根本只依托政府支撐和銀行融資，所得資金無法滿意企業開展。且我國電線電纜職業97%以上為中小型企業，這些企業要想取得政府的資金支撐或銀行的借款有較大的難度。
缺技能
現在電線電纜職業技能更較慢，顛覆性技能仍較少。
我國電線電纜職業需求顛覆性的技能立異，以拓荒電線電纜職業的新藍海。如有企業可以出產電線電纜職業中“巨大上”產品，利率將十分可觀。據統計，電線電纜職業均勻出售凈贏利率大約不到5%，有不少廠家乃至不到3%，但特種電纜所占出產總額較大的電線電纜企業其毛利率水平卻很高，毛利率最高可達25.04%。
現在大都的立異是克隆、侵權。仿照并沒有錯，可是要有自己的知識產權，要有自己的立異。在這個技能稱王的年代，或許未來技能便是引領經濟社會開展的重要方面，誰先打破，誰就可以成功。
近年來，我國電纜職業的制作規劃在快速中進步，在粗豪中開展，在非理性中擴張。可是，技能進步和產品晉級較慢，同質化競賽現象嚴峻，導致整個職業產能嚴峻過剩。要想改動這樣的現狀，完成企業可持續開展，轉型晉級勢在必行。
缺人才
2012年末國內電纜職業從業人員超越93萬，但每年下到企業去的本科生不過一兩百人;
到2012年12月底，2013屆一切結業生中已被企業選用的不到30%，而電纜專業的大學生結業率超越95%;
電線電纜職業吸納人才緩、弱;但一起電線電纜職業需求人才之又急、緊。電線電纜職業人才急缺，但國內注重電纜專業的院校卻很少，現在只要上海交通大學、西安交通大學和哈爾濱理工大學三家院校開設了線纜專業。
由此可見，改動電纜職業人才問題，還需求國家相關部分的支撐，加大電纜職業專業人才的培育。
任何一個職業，人才都是中心競賽力，人才可以為企業發明財富，人才可以協助企業建立品牌，人才可以協助乃至說發明更多的人才。因而企業應該盡力招引人才、培育人才，當然更要善待人才，不然人才流失是必定現象。
針對缺資金、缺技能、缺人才三道坎，企業要打造“精、專、特”企業，還需求具有“技能特、人才特、設備特、資料特”等根本素質，這“四特”也缺一不行。因而，在職業立異轉型晉級的浪潮中，企業要把自己定好位，并根據本身的詳細情況擬定切實可行的實施方案，逐漸翻開新局面，才干走出窘境。
除了面臨三道坎，關于我國整個電線電纜職業來說，還存在“四難”。
一、我國電線電纜企業大多是私營企業，因為起步時刻晚，原始積累時刻短，本錢量有限，也就意味著資金鏈很簡單開裂，再加上現如今“融資難”、“回款難”等問題越來越杰出，因而一些電線電纜出產企業在資金問題很是頭疼。
二、國外大牌電線電纜企業大規劃進入我國商場，它們依托較強的技能實力占有高端商場，我國線纜企業起步晚，技能實力缺少，在劇烈的高端商場競賽中，稍有不小心就只能處于低端商場。
三、一些電線電纜出產企業老板前瞻性缺少，往往選用賤價競銷的方法歹意競賽，導致電線電纜職業整體贏利菲薄，為了尋求贏利，又選用不正當的競賽方法，如與收購人員勾通，以次充好;圍標、超賤價中標等，損壞商場秩序，導致偽劣產品眾多，影響職業形象。
四、一些電線電纜出產企業缺少現代化的辦理，出產糟蹋嚴峻，不只損壞環境，在必定程度上，落后的辦理方法，也難以留住人才。
面臨這些困難，我國線纜企業正在活躍追求解決之道，一些國內大型和聞名的電線電纜出產企業，正在經過自己的盡力，活躍尋求轉型晉級，經過選用現代辦理方法，開發更具技能含量的特種電纜，進步運營才能、產品水平，逐漸自我完善。這給許多電線電纜出產企業都起到杰出的表率作用。
一起，政府和職業安排也在不懈盡力，為電線電纜職業真實做強“保駕護航”。國家質檢部分加強了對電線電纜出產、經銷環節的檢測，盡力從源頭保證電線電纜的質量。電線電纜職業協會也不斷奔波呼吁，協助和扶持線纜企業。
