城市軌跡交通作為支撐城市正常運(yùn)轉(zhuǎn)的大動(dòng)脈，具有節(jié)能、省地、運(yùn)量大、全天候、無(wú)污染（或少污染）又安全等特色，屬綠色環(huán)保交通體系，特別適應(yīng)于大中城市。近年來(lái)城市軌跡交通迅速開(kāi)展，一起對(duì)滿(mǎn)意城市軌跡交通要求的線纜產(chǎn)品技能要求越來(lái)越高，軌跡交通線纜產(chǎn)品需求量也越來(lái)越大。公司研制的額外電壓8.7/15kV及以下盾構(gòu)機(jī)專(zhuān)用電纜具有優(yōu)異的抗曲折及耐刮磨功能，被廣泛用于中鐵地道股份有限公司廣佛環(huán)線（GFHD-1）標(biāo)四工區(qū)項(xiàng)目等很多城市軌跡交通工程中。

01 產(chǎn)品型號(hào)、出產(chǎn)規(guī)模

表1 產(chǎn)品型號(hào)、出產(chǎn)規(guī)模

產(chǎn)品型號(hào)、出產(chǎn)規(guī)模

02 產(chǎn)品用處

主要是與地下盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)設(shè)備配套運(yùn)用，盾構(gòu)機(jī)主要是在地鐵、鐵路、公路、市政、水電等地道工程中運(yùn)用。

03 產(chǎn)品圖樣

結(jié)構(gòu)示意圖

結(jié)構(gòu)示意圖

04 產(chǎn)品功能特色

優(yōu)異的電氣功能

在制品電纜上進(jìn)行耐壓實(shí)驗(yàn)。應(yīng)順次在每一主線芯導(dǎo)體對(duì)地線導(dǎo)體之間施加3.5U0的工頻電壓實(shí)驗(yàn)，繼續(xù)5min，電纜應(yīng)不擊穿。

優(yōu)異的抗曲折、移動(dòng)、卷繞等功能

在室溫下試樣應(yīng)環(huán)繞實(shí)驗(yàn)圓柱體(例如線盤(pán)的筒體)至少一整圈,然后松展開(kāi)直,再在相反方向上重復(fù)此進(jìn)程。此操作循環(huán)應(yīng)進(jìn)行20次。本實(shí)驗(yàn)完結(jié)后，試樣應(yīng)立即進(jìn)行3.5U0/5min工頻耐壓實(shí)驗(yàn)，電纜應(yīng)不擊穿。以上實(shí)驗(yàn)進(jìn)程為一個(gè)循環(huán)，此產(chǎn)品應(yīng)經(jīng)過(guò)10個(gè)循環(huán)實(shí)驗(yàn)。

優(yōu)異的耐刮磨實(shí)驗(yàn)

護(hù)套刮磨25次后，表里外表無(wú)顯著可見(jiàn)的裂紋或開(kāi)裂。

05 產(chǎn)品亮點(diǎn)

產(chǎn)品滿(mǎn)意頻頻曲折、移動(dòng)、卷繞的場(chǎng)合運(yùn)用，電纜具有優(yōu)異的抗曲折及耐刮磨功能。遠(yuǎn)東電纜作為我國(guó)實(shí)力位居前列的電線電纜制作企業(yè)，其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于智能電網(wǎng)、清潔動(dòng)力、高端配備、才智交通、才智城市等智能建造等范疇。在才智交通方面，遠(yuǎn)東電纜在軌跡、機(jī)車(chē)體系、接觸網(wǎng)供電體系、磁懸浮牽引體系等方面繼續(xù)拓寬，簽約西安、南京、無(wú)錫地鐵，另為港珠澳大橋供給的智能交通電纜完結(jié)悉數(shù)供貨，產(chǎn)品應(yīng)用于大橋主體交通工程。未來(lái)遠(yuǎn)東仍將堅(jiān)持不懈，以“發(fā)明價(jià)值，服務(wù)社會(huì)”為企業(yè)任務(wù)，發(fā)揮線纜職業(yè)標(biāo)桿企業(yè)的引領(lǐng)效果，不斷創(chuàng)新、優(yōu)化產(chǎn)品及技能，助推職業(yè)開(kāi)展。